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Dopo tanta attesa, finalmente il primo nuovo modello di NSR: la Corvette C7R sarà sotto l’albero di Natale.
In un breve scambio di battute in messanger con Gerardina, a proposito della lunga attesa mi ricorda, che i tempi si sono resi necessari anche per l’acquisizione della licenza ufficiale General Motor.
“NSR oltre a distinguersi per la qualità” – dice Gerardina – “si è sempre distinta per l’onestà nel riprodurre solo ed esclusivamente modelli approvati con licenza ufficiale. Teniamo molto a sottolinearlo” .
La carrozzeria della Corvette C7R sembra ben riuscito e dettagliato, la scala rispettata: NSR pare tornare a proporre le belle slot a cui ci aveva abituati.
Ricordiamo anche di una piccola innovazione di cui abbiamo accennato in un post precedente, l’aggiunta di quattro piccole viti M2 per regolare il gioco fra telaio e carrozzeria, come avevamo già visto sulle slot spagnole di Black Arrow.
Questo Corvette C7R è dotata di un telaio Evo2 e di un motore Evo King in posizione Anglewinder, come su tutta la produzione delle slot GT di NSR.
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