Black Bull, ovvero il mito Lamborghini diventato modello. Black Arrow esalta il suo kit Murcielago con una nuova livrea.
Continue readingBlack Arrow: pre order Black Bull Limited
Uno scatenato Black Bull per la freccia nera spagnola si appresta a sbaragliare avversari e ammaliare slottisti.
Continue readingBlack Arrow: Lamborghini Murcielago R-SV GT1
Dopo il successo della sua Aston Martin DBR9 e la GT3 Italia, Black Arrow annuncia l’arrivo di una nuova auto: una Lamborghini Murcielago.
Continue readingBlack Arrow : GT3 Italia MOMO Red 2015
Black Arrow rinnova il suo catalogo con la sua GT3 Italia in una nuova livrea MOMO rossa in prevendita da settimana scorsa.
Continue readingBlack Arrow: 458 GT3 Italia “MOMO” Pirelli World Challenge 2015
Black Arrow a Slotlandia presenta una nuova livrea per la sua 458 GT3 Italia, riconosciuta come la migliore produzione assoluta del marchio spagnolo.
Continue readingBlack Arrow: GT3 Italia MOMO
Black Arrow annuncia l’arrivo di un nuovo kit con livrea Momo per la sua GT3 Italia presentato in kit
Continue readingBlack Arrow: GT3 Italia Valentino Rossi
Black Arrow presenta la F GT3 Italia di con la livrea portata da Valentino Rossi alla Endurance Series 2012 disponibile in versione RTR, o meglio, lo era.
Continue readingBlack Arrow: GT3 Italia Monza 2012 a dicembre 2015
La spagnola Black Arrow, che ben conosciamo per la sua qualità e innovazione, annuncia la possibilità di preordinare la la sua (Ferrari) GT3Italia nella livrea appartenuta alla macchina numero 46 condotta dal duo Valentino Rossi e Alessio Salucci sul circuito di Monza al Blancpain Endurance Series nel 2012.
In quell’occasione Valentino Rossi guidò la macchina durante la prima ora, per poi consegnare il volante al suo partner. La vettura è stata a lungo in nona posizione, poi la Ferrari di Alessio Salucci agganciava una Lamborghini e Ferrari piombava al 29 posto per rimontare alla fine in diciottesima posizione.
In numeri la GT3 di Valentino:
– telaio AW “IN-FLEX”
– motore V2.0 <
– banco motore in posizione AW
– Rapporto 14/30
-Motor APACHE 28.000 rpm
-Pneu anteriore Zero Grip
-Pneu posteriore R1
-Cerchi anteriori in Delrin 16,5 x 8,5
-Cerchi posteriori in Alluminio 17.3 x 10
-Assali da 56 millimetri
Se pre-ordinate ora la macchina ora sul sito ufficiale di Black Arrow, riceverete uno sconto di 5 € valido sul vostro prossimo acquisto sul sito.
Blackarrow : GT3 Italia out of stock? no, solo un ritardo
L’uscita dell’ultima opera di Blackarrow, l’attesissima GT3 Italia, riproduzione di una vettura prodotta da nota casa automobilistica modenese, e stata all’altezza della sua fama ed è andata in out of stock a due giorni dalla sua uscita, il 25 di aprile. Ho ricevuto la notificavia mail qualche giorno prima dell’annuncio ufficiale della vendita, ma quando martedì 28 sono stato sul sito, era abbastanza tardi, e ammiravo la macchina e la sua dotazione, quando terribile e improvviso, appare il fatidico bollo: out of stock. Sia per la Red che per la Withe. Non mi resta altro che aspettare la prossima notifica ed essere veloce. Poi su Facebook la conferma che si è trattato solo di un ritardo nella consegna dei loro fornitori. Bene, un sospiro di sollievo per i tanti che la stanno aspettando, fra i quali mi ci metto anche io.
BLACK ARROW : GT3 Italia
Dopo un lungo periodo di attesa ed un misterioso video teaser che annunciava l’imminente arrivo di una novità, ecco Black Arrow un paio di giorni fa rompere il riserbo e pubblicare i primi rendering del suo nuovo prodotto, la fantomatica GR3 Italia che va a d affiancarsi alla sua Aston Martin DB9, che da due anni ha dimostrato le capacità innovative e performative di una slot car dalle caratteristiche uniche, oltre ad un marketing e a una comunicazione capace di lavorare bene su un marchio giovanissimo e che si propone sul mercato con un unico modello.
Eccoci dunque con l’anticipazione della GT3 Italia, che abbiamo definito “fantomatica” perchè è evidente a tutti il nome del marchio dell’auto riprodotta, ma per chiari motivi di diritti, esattamente come accadde con NSR con la sua ASV, non può essere utilizzato. Al momento sappiamo che è Carrera ad avere i diritti di riproduzione sul marchio in questione e dunque ci domandiamo come mai Black Arrow che ha sempre vantato (giustamente) una patente di “official Product” con Aston Martin, lascia questa strada maestra per intraprenderne una più perigliosa. Probabilmente il gioco vale la candela, e Black Arrow punta tutto sugli aspetti innovativi dei suoi prodotti.
Nella nuova GT3 Italia è confermata la presenza di In-Flex, tecnologia che incorpora un monoblocco che permette un’elevata rigidità all’asse posteriore già in uso sulla DB9, ma a questa si aggiunge Un nuovo banco motore anglewinder cha ha i soliti tre punti di supporto e ammortizzazione, con nuovi dadi di fissaggio delle molle, ma ha anche una quarta staffa sul retro, lungo l’asse longitudinale del telaio. Questo quarto elemento con molla regolabile, ha anche una nuova vite che permette il controllo del rollìo del banco oscillante motore.
Conseguenza delle questioni che abbiamo detto sopra, le prime GT3 Italia saranno disponibili in kit di montaggio, con carrrozzeria in bianco o rosso e con decalcomanie GT3 l’Italia. Per la prima unità assemblato e decorata, ci sarà ancora aspettare.