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si era presentato due anni fa ancora in immaturo ma promettente: stiamo parlando del sistema digitale DAVIC, nato prima di Oxigen ma che si stava preparando allora per diventare una alternativa antagonista al sistema italiano. Senza entrare nel dettaglio tecnico che rimandiamo aalla pagina della DAVIC, il cuore del sistema è una console che gestisce il sistema digitale e un dispositivo che permette il settaggio del freno e le diverse funzionalità della vettura,oltre ovviamente il chip da mettere nella slot. Il resto ( a parte gli scambi) è lo stesso dell’analogico, compreso il pulsante. Il problema principale era il software che permetteva i regolamenti del chip, ed ora una interfaccia grafica introdotta in questa ultima release, permette di farlo semplicemente.
Non abbiamo avuto modo di provarlo,ma se dovessimo esprimere un giudizio, i nostri cugini transalpini ne hanno di strada da correre per arrivare sino a Reggio Emilia….
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