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BMW M1= ProCar. Difficile pensare a qualcosa di diverso dal connubio M1 con il campionato monomarca che nel biennio 89/90 ha suggellato l’immagine della vettura bavarese nell’immaginario e nella storia dell’automobilismo. Scaleauto, al contrario ci propone la sua riproduzione per una M1 del Gruppo 5 che partecipò alle 24 Ore di Le Mans nel 1981 per il team Sauber WURTH, guidato dal trio Dieter Quester, Marc Surer e David Deacon, macchina che si ritirò a causa del default del suo motore. Tecnicamente questo modello Scaleauto, è equipaggiata con il nuovo telaio “tipo R” da 82,9 grammi, motorizzato con un SC-20000 RPM. Il rapporto di cambio corona è 12/32.
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