SLOT.IT: Prima gara test per l’Audi R18 e-tron Quattro

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Si attendeva da  molto  una prima  relazione  per la  prova su  pista della  Audi R18 e-tron Quattro di  Slot.it a  quattro  ruote  motrici. I nostri colleghi di  Letratslot hanno avuto modo di  provarla  dal  vivo durante Il fine settimana del 5 e 6 aprile al club inglese Henley di Arden (vicino a Birmingham) dove si  è tenuta l’annuale gara endurance. Tra le squadre che hanno partecipato, il team ufficiale Slot.it che ha avuto il tempo di testare il prototipo dell’ Audi R18 4WD.

L’interesse di  tutti  era per  vedere, oltre alla carrozzeria che assomiglia alquanto alla versione “classica” della Audi R18, come  slot.it avesse  lavorato sul sistema della puleggia, posizionato sul telaio dell’automobile. Nelle foto, nonostante il kit di chip Oxigen impedisca  la  visione completa, si può vedere chiaramente il cuore del sistema.

Si nota che le dimensioni delle ruote anteriori è identico a quelli delle posteriori, e che la guida della cinghia costeggia il banco motore. Come alcuni slottisti  hanno  notato, il rapporto della corona è leggermente più corto sulla puleggia per  rendere il sistema più performante in derapata.  Per la gara, la vettura è stata equipaggiata con un pick-up per Carrera al  fine di compensare l’altezza dell’asse anteriore.

Maurizio Ferrari, CEO di  Slot it dice della  R18:
“La vettura è molto sorprendente. Durante la gara abbiamo avuto la pole position e siamo stati in testa per ore prima di incontrare alcuni problemi hardware che sono normali in una gara di durata. ”

“Per la  24 ore, non abbiamo incontrato alcun problema da parte di quattro ruote motrici, con l’eccezione di un cuscinetto anteriore che si è intasato a causa della polvere di gomma di un pneumatico.. ”

“Nella progettazione del prototipo ci sono voluti diversi mesi di lavoro e sperimentazione per rendere il concetto 4WD vitale per le nostre auto di slot. Quello che era iniziato come uno scherzo si è trasformato in un progetto più intrigante, eccitante e stimolante. ”

Per concludere Maurizio Ferrari ha confermato che alla gara automobilistica di  Henley il  prototipo è praticamente lo stesso del modello di serie della Audi R18 e-tron quattro Slot.it: ad eccezione di pulegge speciali magnesio alla ruota posteriore, la maggior parte dei componenti saranno elementi di pre-produzione. “

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