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La prima safety car debuttò in Formula 1 nella stagione 1973 al Gran Premio del Canada, per rallentare le vetture, consentendo ai commissari di percorso di sgomberare la pista dai detriti. L’idea venne al pilota Herbert Linge, che con l’aiuto dei vertici Porsche e di Bernie Ecclestone, riuscì a convincere dell’utilità della cosa il circus della F1. La prima safety car nella storia del campionato fu una Porsche 914/6. (wikipedia)
Slot Racing Company propone in questa veste una riproduzione della Porsche 914/6 R2 sponsorizzata da Recaro durante la Interseries Can Am 300 km di Nurburgring nel 1973.
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